Intervista a David Cristóbal, responsabile della logistica

• PARLACI DI DAVID, QUAL È IL TUO BACKGROUND NELLA LOGISTICA E, IN PARTICOLARE, NELL’AZIENDA?

10 anni prima di entrare in azienda ho lavorato in società legate al settore della logistica. Per 3 anni ho anche avuto una mia attività. Lavoro in Mtech da 13 anni, di cui 5 anni in parte distaccati da questo settore, con mansioni commerciali e di servizio clienti, che mi hanno permesso di avvicinarmi alle preoccupazioni e alle esigenze di questi reparti. A settembre 2019 ho assunto la posizione di Direttore della Logistica, che mi permette di progettare e implementare molte delle idee e proposte di miglioramento che ritengo possano fornirci un valore differenziale.

• COSA SIGNIFICA PARLARE DI LOGISTICA?

Per me la logistica è uno dei pilastri fondamentali di qualsiasi azienda, potendo essere allo stesso livello di altre aree come quella commerciale o finanziaria . Parlare di logistica significa parlare di acquisti, valore dell’inventario, approvvigionamento interno ed esterno, trasporto, imballaggio, ottimizzazione dei costi e un ruolo fondamentale nell’ultimo anello della catena di fornitura, visto che è il tocco finale nel servizio al cliente. Nel nostro caso, inoltre, assume aspetti importanti come il riciclaggio e la gestione dei rifiuti.

• COSA È CAMBIATO IN MTECH PER RENDERE NECESSARIA UNA PROPOSTA LOGISTICA INTERNA ED ESTERNA?

La crescita globale dell’azienda è stata fondamentale. Il trasferimento in una sede di 5.000 m2 con le sue implicazioni interne in termini di transito dei prodotti per la produzione e l’aumento delle esportazioni è stato il fattore scatenante per passare al livello successivo. Anche l’emergere di nuovi settori di lavoro nella nostra attività è stato fondamentale, ognuno con le proprie particolarità in termini di logistica… Clienti così importanti nei settori dell’energia, del terziario, delle rinnovabili, delle ferrovie… richiedono molte cose che non sarebbero possibili senza questo trasferimento, come la generazione di documentazione per le esportazioni, il calcolo degli imballaggi e dei carichi, la conformità alle normative internazionali, ecc.

• QUALI SONO I PRIMI CAMBIAMENTI CHE HAI APPORTATO IN RISPOSTA ALL’INIZIATIVA DI CREARE UN DIPARTIMENTO DI LOGISTICA?

La cosa più importante è stata quella di fare un passo avanti nella professionalizzazione del team, per essere all’altezza di questa nuova fase, con l’inserimento nel nostro staff di altre due persone con esperienza nel settore e la creazione di un posto amministrativo esclusivamente per il nuovo dipartimento. Anche la revisione delle nostre procedure è stata molto importante, avendole adattate al design del nostro attuale flusso operativo.

Altri temi previsti su cui stiamo lavorando sono l’acquisizione di nuovi mezzi meccanici per ottimizzare i tempi e l’inserimento di nuovi strumenti digitali che ci permettono di lavorare con i Big Data per essere più efficienti e poter apportare correzioni e miglioramenti.

• CREDI CHE LA LOGISTICA SIA UN VALORE DIFFERENZIALE NELLE AZIENDE? È SUFFICIENTEMENTE VALORIZZATA?

Come detto all’inizio, si tratta di un pilastro fondamentale. Ad eccezione delle aziende che si dedicano specificamente ai trasporti o alla logistica in generale, per il resto delle aziende la corretta e attenta gestione della logistica può incidere (e molto) sul conto economico, oltre che sull’immagine e sulla valutazione del buon servizio di queste aziende. Non ha senso fare un’ottima gestione commerciale con un cliente se l’aspetto logistico non viene gestito correttamente.

Credo che, nonostante la tendenza stia cambiando ultimamente, i dipartimenti logistici delle aziende (quando esistono come tali) siano stati sottovalutati. La “logistica” è stata spesso associata solo alla gestione del magazzino e alle consegne, soprattutto nelle PMI come noi, ed è solo di recente che si inizia a parlare di logistica con la lettera maiuscola. L’ internazionalizzazione delle piccole e medie imprese spagnole dopo la crisi del 2008 ha avuto molto a che fare con questo fenomeno. Modelli come quelli utilizzati da anni in altri paesi hanno fortunatamente iniziato a essere implementati in Spagna.

• COSA PENSI CHE FACCIAMO DI DIVERSO IN MTECH RISPETTO ALLE ALTRE AZIENDE DEL NOSTRO SETTORE?

In primo luogo, dare all’area logistica una propria entità come dipartimento, con tutti gli aspetti che il termine comprende. La partecipazione del team a tutte le fasi dell’attività, compresa quella delle offerte. Un altro valore differenziale è la formazione, in quanto tutti i membri del nostro team logistico sono formati o ricevono una formazione su aspetti come il trasporto internazionale, i mezzi e le tecniche di imballaggio speciali come le attrezzature marittime o specifiche… ecc. Dalle informazioni che riceviamo dai nostri clienti, la presentazione e il follow-up delle nostre spedizioni, per quanto riguarda il trasporto, è di solito un valore che fa la differenza.

• QUALI SONO I NUMERI DEL 2019? QUAL È LA PREVISIONE DI CRESCITA DEL TUO REPARTO PER IL 2020?

L’anno scorso abbiamo creato questo reparto a settembre, ma abbiamo terminato l’anno caricando circa 6.000 pallet su circa 200 rimorchi, abbiamo effettuato circa 1.500 ricezioni di materiale e circa 2.000 consegne nazionali con il nostro trasporto, oltre ad aver effettuato circa un migliaio di consegne di pacchi. Inoltre, abbiamo realizzato circa 100 imballaggi speciali di legno per il transito marittimo.

In 2020 le previsioni dicono che raddoppieremo alcune di queste cifre, ma almeno, in altre, cresceremo almeno del 20-25%.

• PUOI EVIDENZIARE QUALCHE RECENTE CASO DI SUCCESSO?

Credo che il successo del team di logistica sia direttamente collegato a quello degli altri reparti. Si tratta di una catena in cui tutti gli anelli sono ugualmente importanti, anche se va notato che negli ultimi mesi abbiamo ricevuto diverse congratulazioni da parte di clienti importanti che hanno messo in evidenza aspetti direttamente collegati alla nostra partecipazione, come l’imballaggio, la gestione della documentazione e il tracciamento delle spedizioni che sono stati fondamentali per la continuità nei tempi e nelle forme dei loro progetti.

• INFINE, QUALE MESSAGGIO VORRESTI TRASMETTERE AI CLIENTI MTECH RIGUARDO AL TUO REPARTO E AL TUO TEAM?

Credo che il nostro valore differenziale sia importante e che con una buona gestione della logistica si possano risparmiare molti euro su un progetto, quindi ti invito a interagire con noi in modo da poter contribuire con idee e metodi che ti avvantaggino in termini di costi, al di là del valore dei prodotti che acquisti dalla nostra azienda.